车载显示Q1占比出炉：夏普、JDI双降

LG Display正以差异化产品拉大未来车载显示市场与后来者的差距。

据Omdia 数据显示，去年LG Display在高端汽车显示器市场的市场份额为27.7%（基于销售额），其中包括汽车有机发光二极管（OLED）和低温多晶硅。硅（LTPS）液晶显示器（LCD）排名第 一。这是继 2021 年 21.9% 和 2022 年 23.1% 之后的历史最 高市场份额。与排名第二的日本夏普（19.4%）和排名第三的JDI（15.6%）差距较大。

今年一季度，LG Display的市场份额进一步提升至28.5%。另一方面，夏普的份额下降至15.6%，Japan Display的份额下降至14.4%，进一步巩固了LG Display的主导地位。

汽车显示器分为三种技术：OLED、LTPS LCD、通用LCD。其中，OLED和LTPS LCD被归类为高端产品，因为它们的价格分别比普通LCD高出三倍和两倍，并且性能差异较大。

特别是，随着软件驱动汽车（SDV）时代的到来，对大屏幕、高清显示的需求不断增加，对优质产品线的需求也不断增加。未来五年，汽车OLED和LTPS LCD等高端产品线的销售额预计将以年均13%的速度增长，从2024年的约56亿美元增长到2028年的约106亿美元。

Omdia预测，OLED和LTPS LCD等高端产品在汽车显示器总销量中的份额将从2024年的48%上升到2027年的65%。

2019年，LG Display在业界首次量产车用柔性OLED，打开了车用OLED的大门。此外，该公司还通过开发使用玻璃基板的经济实惠的 ATO（高级薄型 OLED）来引领高端车载显示器市场。

LGD不断推出针对SDV时代优化的20~30英寸甚至更大的超大型车载显示屏，例如覆盖整个仪表盘的P2P（柱对柱）解决方案，并为车载显示创新方向指明方向。近期，其推出了多款基于差异化技术的产品，包括全球最大的车载显示器、57英寸P2P LCD、车载P-OLED P2P等。

据Omdia称，整体汽车显示器市场预计将以年均6%左右的速度增长，到2030年将达到160亿美元。