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Micro LED走向量产!友达、群创大秀显示技术新应用

类别:行业新闻发表于:2024-04-26 09:47

摘要:2024 Touch Taiwan智慧显示展4月24日登场,面板双虎友达、群创大秀显示技术新应用,友达再度把汽车搬进展场,将MicroLED做到仪表板、车窗;群创则拿出智慧液晶窗、裸视3D显示器拚场,车用、游戏、信息娱乐应用齐发。

2024 Touch Taiwan智慧显示展4月24日登场,面板双虎友达、群创大秀显示技术新应用,友达再度把汽车搬进展场,将MicroLED做到仪表板、车窗;群创则拿出智慧液晶窗、裸视3D显示器拚场,车用、游戏、信息娱乐应用齐发。

友达目前已是全球车用显示器最大供应商,执行长暨总经理柯富仁说,友达20年前从后装市场切入,花7年才进入前装市场,但当时也只是一个Tier2的零件供应商,随着面板要整合的东西越来越多,反而变成Tire1厂商来做运送服务,其他由友达负责,现在与Tier1仍维持战略合作关系。他指出,座舱智慧化、娱乐化趋势,使用情境越来越多,需要有更多智慧化解决方案,走向智慧移动是友达的主要战略之一。

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友达承诺每2年降价一半

此次友达展出多种MicroLED应用,其中除了车用多功能仪表板,还把MicroLED「夹」在车窗玻璃中,透明车窗结合扩增实境,当驾驶行径一个景点,车窗上就能显示该景点的信息,或该商家提供什么服务。后座也同样有可收折的MicroLED,藏在座椅中,提供娱乐应用。

友达董事长彭双浪表示,比起LCD,MicroLED具备太阳下可视的优点,缺点则是价格较高,不过友达承诺每两年会把模块价格降低一半。他指出,目前汽车大品牌都是客户,友达在MicroLED领域已累积超过1千件专利,是业界最领先的厂商,MicroLED去年年底已出货给穿戴式装置,车用、大尺寸电视也将陆续进入量产阶段。

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彭双浪说,显示技术产品透过垂直整合,帮产品加值,同样一片面板单卖跟做成完整解决方案,后者的面板价值可以提高10倍,希望外界对友达的认知不再只是一家面板厂,而是以显示技术出发的解决方案供应商。

友达执行长暨总经理柯富仁表示,未来集团将会以Micro LED为核心,慢慢拉到智慧移动应用前进。他提到,友达投入车用显示面板20年,过去大多用在后装显示器市场,花了7~8年才逐渐走到前装市场,而今更是一跃成为Tier1汽车面板供应商,成为中央显示器最大供应商。

「智慧座舱体验已经变成卖车新马力,会吸引你买东西,里面有很多显示器设计」,柯富仁开心地说。也因如此,即便显示器在车内成本占比低,也逐渐受到车厂所重视,车厂不满足于透过既有Tier-1对显示器的理解,反而直接找上友达,与其讨论未来面板的规划。

彭双浪补充,汽车从燃油车变成电动车,中间有很大的改变,过去燃油车谈的是引擎如何最快从0升级到100马力,且内藏3万多颗零件,而走到电动车,整合度则是越来越高,相关零件整合完后剩7,000多颗,最后仅剩马达、电池、显示器、车壳等四大关键,与原本燃油车完全不一样。

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「未来电动车长的大同小异,这也是为什么车厂对显示器期待高的地方,这是其电动车可以与别人(别家车厂)做差异的地方」,彭双浪一针见血地说到。

友达原本透过Tier-1客户供货给车厂,受车厂强力要求成为Tier-1供应商。柯富仁说到,很多车厂逼友达做Tier 1厂,当时非常害怕、担心影响与既有客户关系,甚至于2019年还与董事长讨论不要做Tier-1,只坐Tier-0.5供应商。

随着汽车显示器面板的生态系出现转变,「有越来越多放在面板上的整合,很多方案也变成由面板厂主导整合较为合理,也因此慢慢发展成友达接案,Tier-1负责后端整合的这种复合式模式」,柯富仁说道。

彭双浪表示,与车厂合作的特点,首先就是质量与信赖度要高;其次,技术一定要够前瞻。「友达与车厂商谈设计,永远被问What’s the Next?也就是下面十年要做什么」,他强调的说。

「2018年友达很痛苦,因为没有OLED产品,而在此之后陆续展出Micro LED也逐渐有了底气,Micro LED将会是未来汽车显示器关键技术」,彭双浪缓缓道出与车厂合作心路转折。

彭双浪接着说道, Micro LED是友达与车厂讨论未来10年的技术,现在较多车用显示用LCD、Mini LED和OLED,而Micro LED则是进入Design In阶段,看到实际车用产品亮相应在3年后,而10年后Micro LED将成主流。

「用上Micro LED,没有在太阳下看不到的东西」,彭双浪点出友达如此看好该技术的重点,接着说,现在普遍用的LCD、OLED都各有缺点,而Micro LED就是消除两者的缺点,并保存两者优势,但现在唯 一缺点就是太贵了。友达承诺业界,每两年会将Micro LED模块成本降低一半,10年后与自发光显示器相比,成本应就相差不远。

群创也看准车用市场

另一面板大厂群创则展出智慧液晶窗,窗户中装有感测器,能自动调节透光率,随着室外光线变化调整窗户明暗,节省室内空调、灯光,目前主要出货给欧洲商办大楼,群创董事长洪进扬表示,智慧液晶窗也能用在车窗上,目前已经在跟车厂谈,应该很快会有消息。

除了车窗,车上遮阳板、后照镜也是智慧液晶窗技术的应用之一,液晶旋转方向能控制光的穿透量,因此液晶玻璃做的后照镜可以达到一秒切换显示、不会炫光的功能,比起一般遮阳板,也不会遮挡视线。

另一个亮点则是裸视3D显示器,尤其游戏越来越追求3D立体沈浸式体验,群创透过眼动追踪装置,以及自己写的算法,来追踪使用者眼睛位置,算出左、右眼能看到什么画面,加上荧幕表面有特殊结构,让每个发光单元有自己的角度,可以控制影像要传送至左眼还右眼,而且任何一款3D电影、游戏,只要使用群创3D显示器,一开机就能立刻呈现3D影像。

MicroLED部分,群创总经理杨柱祥则指出,巨量移转跟维修成本最 高,但群创可以简化,有效改善均匀性,成本相对有竞争力,目前车厂、大尺寸电视技术都已落地,正在洽谈合作。大尺寸电视主要采色转换技术,车用则用巨量转移,前者预计2025年量产,后者还要两、三年。

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获利今年上看双位数

面板双虎展示多元应用,针对产业景气也带来好消息,杨柱祥再次强调「春燕来了」,大尺寸电视需求回温、车用产品业绩不错、AI PC也看到曙光,车用营收、获利今年有望双位数成长,订单能见度可看到2028年。

苹果终止研发MicroLED,洪进扬表示,苹果暂停研发,反而有百花齐放的效果,不会再被界定出一条绝对的路,各界更愿意尝试不同应用,现在也有许多厂商与群创接触,认可群创的技术。

彭双浪同样认为,今年整体景气最低情况会在一季度,并逐季上升,电视、IT市场都有逐步恢复的迹象,现在已回到健康状态,供需趋于稳定。

来源:今周刊、镜周刊

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